一、結(jié)構(gòu)
      四繩抓斗一般有四個(gè)部分組成。

二、用途

      四繩抓斗主要是與橋式行車配套使用，用于抓取各類松散的堆積物，進(jìn)行裝車、卸車、轉(zhuǎn)堆、加料等作業(yè)。

      三、抓斗類型

      由于抓斗窖的大小不同，所抓取物料比重不同，我們通常把抓斗分成：輕型、中型、重型、超重型。各種類型抓斗所能抓取的物料樣見（詳細(xì)資料）

      四、主要易損件

      １、拉桿頭襯套；２、耳板襯套；３、橫梁滑輪軸；４、頭部滑輪軸；５、滑輪。

      五、工作原理

      工作開始時(shí)，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)?shù)奈恢蒙�，然后放下開閉鋼絲繩，這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開，當(dāng)斗部開至兩耳板的碰塊相撞時(shí)，即斗部打開到較大極限。開斗時(shí)，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下，將已開的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收攏開閉鋼繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來的位置，這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的斗部時(shí)已裝滿了物料，最后提升開閉鋼絲繩，整個(gè)抓斗亦被吊起，經(jīng)行車移到到所需卸料場上，開斗卸下所抓取的物料。

      六、四繩抓斗鋼絲繩的繞法

      在橋式行車上，分別配有兩組雙排繩圈筒，每組圈筒引出兩組鋼絲繩，其中一組兩根鋼絲繩分別捆扎在抓斗平衡架兩端的斜殼或（吊繩環(huán)與捆繩輪子）上，作支持鋼繩用。另一組兩根作開閉鋼繩用，它們分別經(jīng)過檔繩輪，頭部滑輪，下橫梁滑輪形成滑輪組，起著抓斗的開閉作用。